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* Document source : « La Voie – Sauver le peuple Français » (v9), p. 54 | * Document source : « La Voie – Sauver le peuple Français » (v9), p. 54 | ||
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<ref name="ecotaxe-poids-lourds">'''Écotaxe poids lourds''' : Taxe kilométrique sur les camions circulant sur les routes nationales, pour faire contribuer le transport routier aux coûts d'infrastructure et aux externalités environnementales. Abandonnée en France en 2014 après la « révolte des bonnets rouges ».</ref> | |||
<ref name="eurovignette">'''Eurovignette''' : Système européen de tarification des poids lourds sur les autoroutes selon des vignettes périodiques (jour, semaine, mois, an). La France n'en dispose pas pour les routes non-concédées.</ref> | |||
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Version du 20 juin 2026 à 09:02
Proposition
Chapitre : Les Réformes
Section : L'Énergie, l'Écologie et les Logements
Statut : Squelette
Résumé
Mise en place d'une redevance sur les poids lourds internationaux circulant sur le territoire français.
Description détaillée
- Mise en place d'une redevance poids lourds internationaux.
Impacts attendus
Points positifs
Points de vigilance
Questions ouvertes
Sources et références
- Document source : « La Voie – Sauver le peuple Français » (v9), p. 54
Notes et définitions
- ↑ Écotaxe poids lourds : Taxe kilométrique sur les camions circulant sur les routes nationales, pour faire contribuer le transport routier aux coûts d'infrastructure et aux externalités environnementales. Abandonnée en France en 2014 après la « révolte des bonnets rouges ».
- ↑ Eurovignette : Système européen de tarification des poids lourds sur les autoroutes selon des vignettes périodiques (jour, semaine, mois, an). La France n'en dispose pas pour les routes non-concédées.
- ↑ Poids lourd de transit : Camion qui traverse le territoire français sans y charger ni décharger, simplement pour relier deux pays voisins. Ces véhicules utilisent les infrastructures françaises sans contribuer à leur financement.